Промисловість Луганська
« Промисловість будматеріалів | Історія Луганськтепловоза »
Освоєння Чорноморського побережжя, заселення донських степів і степів Приазов′я, пішло після значних перемог Росії над Туреччиною в другій половині XVIII в. Чорноморському флоту і фортецям, що стояли на захисті південного краю, були необхідні гармати і боєприпаси.
Доставка з єдиного місця, де проводилася подібна зброя, була дуже дорогою. Ось у цей момент уряд Катерини II звертає серйозну увагу на залізняк і кам’яне вугілля Славяносербії. Ще Петро I про місцеві родовища говорив: «Цей мінерал якщо не нам, то нашим нащадкам дуже стане в нагоді».
Вице-адмиралом Н.С. Мордвіновим, були проведені розрахунки, в результаті яких було з’ясовано, що виробництво мідного озброєння буде досить дорогим для державної скарбниці. Та і де було діставати таку кількість міді. Тоді звернулися до шотландського інженера, власника гарматних заводів в Карро і в Шотландії - Карлу Гаськойну.
У 1789 році, йому був запропонований особливий контракт з Росією.
В контракті йому доручалося провести огляд місцевості для виявлення покладів необхідних металів. Визначити їх приблизну кількість і можливості їх здобичі. На основі цих даних скласти висновок про можливість будівництва заводу. А потім представити свої висновки письмово.
Виконавши задане завдання, Гаськойн запевнив уряд в тому, що «знайдені копальні залізняку і кам’яного вугілля по огляду обіцяють багатющу кількість цих мінералів в якнайкращій якості». 14 листопада 1795 г, Катерина II видає указ державної ваги: « Про установу ливарного заводу і спожити на цю справу 715733 крб.».
Першими населеними пунктами, які стали притулком для робочих Луганського ливарного заводу стали села Кам’яний Брід і Вергунка. Селище під назвою Луганський завод виникло в 1797году.
Tags: бувальщина, завод, кількість, росія, степ
Промисловість
Схожі записи
- Історія Луганська (28.03.2009)
... І для фортець, і для флоту, що будується, потрібні були гармати. Промисловий Урал був далеко, і уряд прийняло рішення створити казенний завод ближче до Чорноморського побережжя. «Хрещеним батьком» Луганського ливарного заводу поза сумнівом був командувач Чорноморським флотом адмірал Микола Семенович Мордвинів , а «хресною матір'ю» - імператриця Катерина Друга , яка підписала ... - Shoplgua (05.03.2009)... Докладний опис, зображення і технічні характеристики можна подивитися на сайті виробника www.takems.com. Докладніше про ціну: Color Line, Mini, Mini Rubber. Ціна товару залежить від кількості 12.02.2009 р. Поважані покупці. У нашому магазині на деякі товари ціна залежить від кількості. При покупці від 10 одиниць товару або від упаковки ціна змінюється. Отобораженіє біля ціни картинки ...
- Промисловість будматеріалів (11.03.2009)
... шт. цеглини в рік. Керамічну і силікатну цеглину проводять 15 підприємств. Провідне місце займає ВАТ "Рубежанській ЖБЗ" (68% від загального об'єму виробництва). Великими є також АОЗТ "Першотравневий ЖБЗ", Північнодонецький завод керамічної цеглини АТ "Азот, ЗАТ "Зімогорьевській КЗ"; - виробництво шлакоблоку . У цьому виробництві зайнято 30 підприємств області, найбільші, - ВАТ ... - Історія Луганськтепловоза (13.03.2009)
... В 1928-1933 роках була проведена масштабна реконструкція заводу, після якої він став найбільш сучасним і найбільшим в Європі, при цьому мав власну енергетичну базу. Було налагоджено виробництво могутніх вантажних локомотивів "ФД" (Фелікс Дзержінській) і пасажирських локомотивів "ІС" (Йосип Сталін), за які завод отримав золоту медаль на Паризькій виставці. Після початку ... - ЗАТ Лугцентрокуз (28.02.2009)... В подальші роки (середина 50-х) паровозобудівний завод перепрофілювався на випуск нової продукції - магістральних тепловозів. Значній модернізації у той час піддалися багато цехи, зокрема, і ковальсько-пресовий. Основне устаткування - паровоздушниє молоти унікальної конструкції - працювали в замкнутому енергетичному циклі теплоелектроцентралі заводу. В 70-х - ...
